「OL」 とはご存知の通り、オフィスレディーのこと。以前は 「BG」 などと呼ばれてました。

「BG」 という言葉が使われるようになったのは、戦後のことです。戦前は会社に雇用されて働く女性のことを、「職業婦人」 と呼んでいましたが、あまりにも古臭いので 「business girl」 の略称として誕生したのです。

昭和25年頃から用いられました。

ところが、この表現はアメリカ英語のスラングで、売春婦を意味するとの指摘を受け、昭和38年にNHKが放送禁止用語にしました。

これに代わる言葉として、女性週刊誌 「女性自身」 が読者から応募し、昭和38年11月25日号で発表したのが 「office lady」、略して「OL」 だったのです。

なお、英語の辞書では「office girl」 は載っていますが、「office lady」 は載っていません。

つまりこの言葉は 「ナイター」（night＋er）と同じ、「和製英語」 ということになります。

「office」 「lady」 そのものは外国語であるが、「office lady」 と複合語になると当の英語にも存在せず、かといってそれが日本に持ち込まれた経緯もないので、「外来語」 でもありません。





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日本人の夫婦がお互いのことを 「お父さん」 「お母さん」 と呼んでいる光景は、外国人の目には不思議に映っているらしい。

それもそのはず、なぜ自分の父親でも母親でもないのにそんな風に呼ぶのかというのは、なんとも理解しがたいのである。いったいいつからそう呼ぶようになるのか。

きっかけはやはり、子どもの誕生が一番大きいようだ。

つまり、夫婦がお互いを親族名称で呼ぶのは、子どもが親を呼ぶ方法そのものであり、それはとりもなおさず 「子どもの視点」 でお互いを見ていることになる。

さらには、もし二人目の子どもが生まれたら、長子は親からも下の子からも 「お兄ちゃん」 「お姉ちゃん」 と呼ばれることになる。

これはまさに二番目の子の視点に立った呼称であるといえる。

また孫ができたら、 「お父さん」 「お母さん」 はそのまま、「おじいちゃん」 「おばあちゃん」 へと移り、孫の視点から見た呼称になる。

すなわち、家族間の呼称は最年少の視点から見たものである。

またこれとは別に、家族間での役割呼称というのも考えられる。子どもの視点云々ではなく、父親は 「お父さん」 であり、母親は 「お母さん」 そのものだからだ。





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関係あります。

もともと風呂敷は、入浴する際に入浴用具を持ち込んだり、脱いだ衣類を包んだり、また風呂から上がったあと足元に敷いて座るなどして、足を拭いたり、その上で衣服を着けたりするのに用いられました。まさに、風呂場に敷くものだったのです。

さかのぼれば、起源は定かではないが、正倉院の所蔵物にそれらしきものがあるといいます。

元禄時代には、包み、運ぶための風呂敷となり、富山の薬売りをはじめとする商人たちの必需品となりました。屋号を染め、商品を包んで背負い、江戸の町を歩くことで宣伝効果が大いに上がったようです。

そして、泥棒が使うような唐草模様の風呂敷は、明治時代にデザインされたそうです。

大量生産ができるようになってからは実用だけではなく、贈答用に風呂敷もつくられるようになりました。

・ふろしきの包み方あれこれ





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会社の終業時刻となり、「お先に」 と声をかけて一足先に帰宅しようとする上司に、新入社員が思わず 「ご苦労様でした」 と言ってしまい、先輩から注意されることがある。

本来、「ご苦労様」 という言葉は、目上の者が目下のものの労をねぎらう言葉だから、上司に用いるのは誤りがあるというわけだ。

確かにこの言葉はさかのぼること江戸時代には、身分の上の者が下の者に用いていた言葉である。とても伝統ある言葉なのだ。

そしてこれに代わる言葉として 「お疲れ様」 という言葉がある。

幸いにも、この言葉には 「ご苦労様」 のような前歴がなく、「苦労」 という漢語より、「疲れ」 という和語のほうが柔らかく響くということのようだ。

その使い分けは・・・

説明文引っ張ってくると

「お疲れ様です」 には大きく2種類の用法が認められます。ひとつは（１）他人が何らかの労働や作業に従事したのを労う用法です。もうひとつは（２）共同で労働や作業を行った人同士が互いを労う用法です。

　　（１）「お父さん、今日も一日お仕事お疲れ様でした」
　　（２）「じゃ、どうもお疲れ様です」「あ、お疲れ様」

　「ご苦労様です」 は自分に対して直接・間接的に益をもたらす労働や、作業に従事した人を労うときに用いられます。

　　「ご注文の品をお届けに上がりました」　「どうもご苦労様です」

　どちらも労いの言葉ではありますが、「お疲れ様です」 が比較的身分に中立的に用いられるのに対して、「ご苦労様です」 は 「奉仕」 というニュアンスが伴って、目上から目下に対して用いられる傾向が強くなっています。

特に会社などではこれを目上に対して用いないことが、マナーとして確立しているようです。





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最近じゃフットボールアワー・岩尾がことば遊びで笑いをとるときに使う 「SOS」 だが、この 「SOS」 ってどういった意味があるのだろうか。

「SOS」 といえば万国共通の救助を求める遭難信号ですね。

普通に考えて、なにかの頭文字をとったか、略語のように思われがちです。

俗説では 「Save Our Souls（直訳すると魂を救いたまえ）」 あるいは 「Souls」 を 「Ship」 に置き換えて　「Save Our Ship」 とする場合もあります。

また 「Suspend Other Service」 といった候補もありますが、実際には違うようです。

昔の通信手段は、モールス信号を使っていましたが、そのときに最も打ちやすい 「トントントン・ツーツーツー・トントントン」、 つまり 「 ・・・（Ｓ）ーーー（Ｏ） ・・・ （Ｓ）」 が 「ＳＯＳ」 にあたったため、特別な意味はないが、記憶に便利ということで採用されたのです。

この符号が世界各国の遭難信号として定められたのは、1906年ベルリンで行われた第一回国際無線電信会議においてであり、それ以前はCQD（COME　QUICK　DANGERの略）が遭難信号として使用されていました。

しかしこの信号は、聴取判別しにくいという理由から、前述したように短点3、長点3、短点3で構成され、簡潔で判別しやすい 「SOS」 が、イギリスの提案により採択されたのです。

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現在の保険は自殺の場合でも、保険金が支払われるのが一般的です。ただし、契約日から2年または3年ほど経過している必要があります。

なかには、自らの命を断ったのに、お金をもらえるというのが、感覚として理解できないという人もいるようです。自殺で生命保険がおりなければ、少しは自殺者も減るのではないかという考え方もできますね。

でも果たしてそうでしょうか。

自殺をするということは、本当に窮地に立たされた人です。自殺を考えている人が保険金をもらう為に保険に加入したとしても、免責期間の2〜3年を我慢できるとは思いません。死にたくなったらすぐにでも死にたいのです。

自殺を心の病と考えれば、りっぱな病死となるわけです。

家族に最後に残してやれる大金ですが、本人としてみればそれどころじゃないないのです。

加入時に、健康で経済的にも問題がなかった方が、数年後に自分で命を絶たなければならないくらい精神が病んでしまった状態と、大病で命を失ってしまう状態との間に大差はないのです。

現在、自殺者は統計によると年間約3万人。

そうすると、保険会社もリスクがあるように思われますが、そこはちゃんと保険料を算出するときに、さまざまな統計の自殺率や平均の死亡保険金額等を織り込んでいるのです。

保険というのは、それくらい考えて死亡確率をはじき出しています。





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日本で一番長い駅名は、熊本県阿蘇郡にある 「南阿蘇水の生まれる里白水高原駅」 という南阿蘇鉄道の駅です。1992年4月1日に開業し、現在に至るまで首位をキープしています。

普通に 「白水高原駅」 でもよさそうですが、一応こだわった結果なんでしょう。

では世界一の長い駅名はどこなんでしょうか。

調べてみると、イギリスのウェールズ北部に存在する 「ランヴァイル・プルグウィンギル・ゴゲリフウィルンドロブル・ランティシリオゴゴゴホ」 という駅です。

表記は 「Llanfairpwllgwyngyllgogerychwyrndrobwll Llantysiliogogogoch 」 です。

もちろん、「南阿蘇水の生まれる里白水高原駅」 のように、ちゃんと意味があります。

意味は 「赤い洞窟の聖ティシリオ教会のそばの激しい渦巻きの近くの白いハシバミの森の泉のほとりにある聖マリア教会」 だそうです。

駅名をフルネームで案内するのは、駅員でもきつそうです。





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よくカルシウムが不足すると、イライラしやすいといいます。本当でしょうか。

すぐに切れる子供が多いのは、栄養の偏った不規則な食品による、カルシウムをはじめとしたミネラル不足が原因だと言われています。

カルシウムイオンは、脳内で情報を伝達する働きをします。ここで、カルシウム摂取不足が続き血液中のカルシウムイオンが減少すると、ヒトは危険を察知して脳内のカルシウムイオンを必要以上に蓄え始めます。

すると、脳内のカルシウムイオンが過剰となり、情報の交換がスムーズに行えなくなります。これがイライラの原因であると考えられています。

しかし、血液中のカルシウム濃度が低下すると、情緒不安定などの精神状態になるのは医学的にも認められている一方、それを維持するために血液中からカルシウムがなくなることはありえないそうです。

つまり、血液中からではなく、骨からカルシウムが補給されるため、血中のカルシウム濃度は常に維持されいるのだそうです。

ということは、口からのカルシウム摂取不足で、血液中のカルシウム濃度が低下することは、数週間全く摂取しない限り起こりえないということです。

もちろん、医者がイライラを訴えて診察に来た患者さんに、カルシウムが不足しているから、という診断を下すことはありえません。

いづれにせよ、食事はバランスよく摂取したほうがよさそうです。

	骨の素カルシウム〈480粒〉 ￥7,599(税込) 『カルシウム』は、骨や歯の形成に必要な栄養素です。本製品は食事だけではおぎないきれない『カルシウム』を効率よく補給できるだけではなく、『カルシウム』と同様、骨形成には欠かせない成分『マグネシウム』『コラーゲン』『ビタミンD3』『大豆イソフラボン』などをバランス…

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一般的に 「国道」 と言えばその地域の幹線道路であり、片側一車線以上の広い道幅が確保され、歩道が設置されているなど、きちんと整備された道路であることが多い。

しかし、なかには車両通行ができないなど、「国道」 と呼ぶにはふさわしくない国道も存在する。

そういう国道を、マニアの間では揶揄した言葉で 「酷道」 と呼んでいる。文字通り 「酷（ひど）い状態の国道」 という意味だ。

国道418号

・酷道　−　ウィキペディア（Wikipedia）

・酷道308号線　−　You Tube

ほとんど林道や農道じゃないかといった国道まであります。

一般的に国道とは、国が管理する道路であると思いがちですが、国道の種類等によって道路管理者が異なるそうです。それにしても酷いです。

地方などでは予算消化（確保？）のために、きれいな舗装道路を掘り返して、新たにアスファルトを敷いているところも少なくありません。

こういう道路こそ整備すべきじゃないでしょうか。





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